随车轮胎扳手大介绍

这是随车的原配轮胎扳手。质量不咋样，强度不够，往往扳手都拧弯了，螺丝依旧纹丝不动！但原配扳手不可扔掉，因为取备胎、拧千斤顶都还需要它！




这种十字型扳手有四个头，分别对应四个不同的尺寸。很多车主配备的好象就是这种扳手！好处是强度高，力臂大，拧螺丝省力，个人感觉缺点是比较占地儿。




这种是伸缩型扳手，也有四个尺寸的头可以更换。而且把儿是可以加长的，用起来更省力。




这种是L型扳手，只有一个尺寸的头子，但强度很好。


以上轮胎扳手在汽保工具店都有购买，有需要的可以来卡途汽保购买。另外收集一些关于轮胎扳手的其他意见如下：
 

轮胎螺丝不是上得越紧越好，而是有合适的力道就行。
上轮胎螺丝就应该用随车扳手，如果用那种大扳手，由于力臂长，就会超过拧紧螺丝该用的力，结果使螺帽超紧，很容易滑牙。
国内现在一般汽修厂有两个常犯的毛病，一是轮胎气打得过足，造成安全隐患；二是轮胎螺帽上的过紧，不但容易螺丝滑牙，而且一旦出车在外，轮胎坏了要换备胎，用随车扳手就拧不下来了，让你干着急！